har i dag d.d. talt med TJ.Marine. han har talt med ketner i dag og fået af vide, at der skal ny gearkasse på motoren. :| TJ. har talt med bøgesbåde. de har haft 2 motore med samme problem. :?: skal have lavet den når stumperne kommer hjem.

på fredag, kommer der ny komplet underdel på motoren. a: så må vi håbe den er samlet bedre end den gamle gearkasse. :?:

det er da helt vildt så meget du skal stå model til.....synes seriøst du burde få en ny motor som det mindste :shock:

det er også sidste chance. :x hvis ikke det er iorden, efter den ny gearkasse er kommet på, så må de finde en anden motor til skivet.for så må det være den første motor de har samlet i kina, :oops:
(prøvemodelen)og den har de ikke været heldige med. det sidste nye. den er begyndt med, at gå højere og højre i tomgang, den startede med at gå 710 O/MIN nu er den oppe på 810 O/MIN.(rigligt) har opdaget at indsugningsmanifolden, der hvor den er samlet efter dyserne,er den øverst bolt ved at trække den messing møtrik ud af godset på den anden halvdel af manifolden,så den ikke er helt spændt sammen.den kan muligvis trække falskluft ind der hvorved den får flere omd. i tomgang.jeg havde sagt det sidste gang den var ved TJ. men
der gik den heller ikke for højt, så han mente ikke det betød noget. :?: men efter den er steget i OMD. vil han også se på det i morgen D.1-8-08. når jeg kommer med båden, for at få skiftet det underste af benet på motoren. :roll:.Ja det sæt har snart kørt/stået mere på værksted, end det har sejlet.hvordan er det ketners reklame lyder "HVAD SKAL DU LAVE TIL SOMMER" :shock: ja min er gået med værksteds besøg.er det det de mener :?:
MVH.
BRIAN.

ANG. De ny der er samlet i kina :x der er de for sløset med samlingen af dem. "delene til motorene er de samme som før i tiden." feks. fejlsamlet gearkasse-indsugningsmanifold der er de indpressede messingmøtriker ikke presset helt i bund, så det ikke kan spændes helt sammen,(samlingen lige efter dyserne.) :?:
Jeg har fået nyt underben på i dag,og det ser ud til at det har hjulepet på problemet, så vi får se når den har sejlet et stykke tid. :roll: det gamle sagde heller ikke noget i starten (10 timer). :roll: ang. tomgang så kunne den stilles ned på en lille stopskrue foran på gasspjæld. ANG. indsugmf. er der ikke gjort noget ved i nu, men TJ.Marine lovede at skrive en notits til ketner om sagen, hvis det bliver være med samlingen v. møtrikerne. :?: (jeg mener nu det skal laves )det er lavet forkert. den kan jo gå løs med tiden.men nu skal der sejles/fiskes :mrgreen: så jeg kan se om det er i orden det hele. b:

PS. det nye ben var også fra kina, der var vandpumpehuset også mont. skævt i forhold til akslen, men det fik vi rettet med det samme.
MVH.
Brian.[attachment=0]2008-08-02 05-52-22.JPG[/attachment]

[attachment=1]2008-08-02 05-41-39.JPG[/attachment][attachment=2]2008-08-02 05-36-25Bådmotor.JPG[/attachment][attachment=0]2008-08-02 05-48-2.JPG[/attachment]

her er lidt foto af de om talte ting i emnet. motortype/et mærkelig mærkat på svinghjulsdæksel "som de sku havde læst inden de pakkede motoren for salg."/reservedelsmærket på den ny gearkasse.
MVH.
Brian.

Hej Krumnæb

Jeg håber sgu at du snart får løst alle dine motorproblemer - det er fandme nedslående læsning

Hvis du kommer til Hirsholm Cup, er jeg overbevist om, at flere vil byde dig på en "sympatiøl". Jeg håber at du er "kørende" om 14 dage :!: :!: :!:

hej morten, ja "kørende" har jeg været længe,det var være med det våde element. men det ser ud til det virker nu, :?: var ude og sejle på fjordren fra lørdag-søndag. nu tror jeg der er håb forude, ingen mislyde, kun en svag summen i frigear "mener det er vandpumpen man kan høre svagt" man bliver lidt paranoid af sådan en omgang bøvl. :mrgreen: men nu går den også godt i tomgang, ved CA. 720 OMD.min. a: indsug.manifold holder jeg øje med, at den ikke går mere fra hinanden end den er nu. mener nu at ketner burde lave den, da det er en fabrikationsfejl. ville være træls hvis den gik fra hinaden om1 år eller 2. eller midt ude på havet. :roll: men det ser ikke ud til at blive være end det er nu. :!: så der en chance for hirsholmcup. :shock: (tvivlede ellers) PS.fangede fire næbdyr på fjordren om lørdagen.
MVH.
BRIAN.

Godt at høre, Brian

jeg har tænkt mig at kontakte TJ.marine på onsdag, når han kommer fra ferie, og spørge hvad de har påtænkt sig at gøre ved problemet, med manifolden. :!: jeg skal sku da ikke gå og vente på, at den går helt fra hinanden, det er da en fejlsamling fra fabrikken. :roll: mit bud på hvad der er gået galt for dem, er at de har spændt fra bunden af manifoden, og opad uden at krydsspænde boltene, hvorved de har trukket de to øverste møtrikker ud af godset, da de nåede til dem. materialet de sider i møtrikkerne er en form for plast eller lignene :|
det bliver sikkert aldrig være, men det skal ikke have chancen for at blive det. :!: så de må få stumperne hjem så det kan blive lavet.(efter hirsholm cupen) nu skal det sku værre.gik glip af øer-sct.hans.nu må det være slut. :lol: så er det bare vejret vi skal have med os.

MVH.
Brian.

har i dag talt med ketner-TJ.Marine på tlf.efter jeg så det nye ben lækker olie, fra påfyldningsskruen, i bunden af gearkassen. og herefter konstere, at der er vand i olien, på gearkassen. :x ingen pakning ved påfyl.skrue. :shock: TJ. vil sende olie og pak.så jeg selv kan skifte olien. :? ringede herefter til ketner og talte med chefen for service afd. hvor jeg fremlagde sagen for ham. han mente også jeg havde været uheldig.og sagde jeg skulle sende en mail, til john larsen(reklamations manden) med de bileder som er her på forumet samt en beskivelse af problemerne (manifold-gearkasse-og om det er den første de har samlet i kina) :evil: og betyd. af mærkatet NOT FOR SALE på motoren (testmotor)?smartcraften sagde 1,5 time da jeg startede den første gang selv.så jeg venter på svar fra ketner. :roll: så vi må se om mailen skal vidre til brunswik eller mecury marine fond du lac. :|
PS. ang.manifolden mente TJ. stadig at der ikke skulle gøres noget,jeg skulle bare sejle med det,han ville skrive en notis til ketner om problemet,hvis det skulle blive være.hvem henter mig
hvis den falder fra hianden.
MVH.
Brian.