Min tidligere båd var monteret med et styreagregat som kun kunne tage 2 omdrejninger. Det var helt formidabelt, specielt under havnemanøvrer, ikke at skulle dreje helt vildt på rattet. Nu har jeg en båd med morse/teleflex styring. Jeg ved ikke hvor mange omdr. den kan tage, men jeg synes godt nok der skal drejes på rattet når der skal ligges til. Jeg vil gerne have monteret hydrauliskstyring, men jeg kan se at de fleste tager 4 - 5,5 omdr. I forhold til 2 synes jeg det er meget.
Hvad er jeres erfaringer med hydraulisk styring? Er det ikke noget problem eller skal man bare indstille sg på at dreje som en vild, eller findes der modeller som ikke har så mange omdrejninger?

Mvh
Klaus J. Laursen

Hej Klaus

Jeg har selv hydraulisk styring på, men om det virker bedre end en kabelstyring der er i topform ved jeg ikke. Men mon dog?
At du før har kunnet nøjes med to omdrejninger fra den ene yderposition til den anden lyder voldsomt, men jeg kan forestille mig evnen til at manøvrere.
Du er nok nødt til at acceptere, at det ikke kan lade sig gøre med en hydraulisk - ikke mig bekendt, men jeg mener du kan få en med ca. 3, 3 omdr.
Een ting skal siges til fordel for hydraulikken, og det er, at når du slipper rattet, så kan motoren ikke vride rattet rundt, der er lukket for tilbageløb når pumpen ikke aktiveres fra rattet.
Uanset hvad, så er hydraulisk styring lækkert at have med at gøre, og der er ikke noget kabel der gror fast over vinteren, så man nærmest er ved at splitte det hele ad, for at få skidtet i gang igen. Masser sejler med det idag, men sørg for at få det rigtige sæt sat på.
God fornøjelse!

Hej Klaus

Jeg har selv hydraulisk styring på, men om det virker bedre end en kabelstyring der er i topform ved jeg ikke. Men mon dog?
At du før har kunnet nøjes med to omdrejninger fra den ene yderposition til den anden lyder voldsomt, men jeg kan forestille mig evnen til at manøvrere.
Du er nok nødt til at acceptere, at det ikke kan lade sig gøre med en hydraulisk - ikke mig bekendt, men jeg mener du kan få en med ca. 3, 3 omdr.
Een ting skal siges til fordel for hydraulikken, og det er, at når du slipper rattet, så kan motoren ikke vride rattet rundt, der er lukket for tilbageløb når pumpen ikke aktiveres fra rattet.
Uanset hvad, så er hydraulisk styring lækkert at have med at gøre, og der er ikke noget kabel der gror fast over vinteren, så man nærmest er ved at splitte det hele ad, for at få skidtet i gang igen. Masser sejler med det idag, men sørg for at få det rigtige sæt sat på.
God fornøjelse!

Hej Morten
Tak for dit svar. 2 omdr. Ja det lyder vildt, men den er god nok. Jeg havde en Mopa Patrol og de er standard monteret med en vist nok italiensk styring. En lidt aflang flad styreboks med fast monteret kabel. Inden jeg skrev 2 omdr i mit indlæg tjekkede jeg i diverse bådudstyrskataloger, og den er god nok. Det var virkeligt en fornøjelse. Båden kunne lynhurtigt vrides hele vejen rundt, og nu synes jeg jeg hjuller rundt på rattet specielt når der skal ligges til.
3,3 omdr. det er vel heller ikke så slemt, kan jeg godt se. Når jeg skal være obs på at købe det rigtige sæt, hvad er anbefalingen så fra jer som har det monteret.
Jeg har læst på nogle forumsider at der findes styringer med slanger som ikke følger motoren, og at de synes det er godt. Der er jo også jævnligt styringer på tilbud, Sea Star eller Bay Star, og er det noget som kan anbefales.

Mvh
Klaus J. Laursen

Hej igen

Så skal vi høre lidt om hvilken båd du har, hvor stor motor osv.

Jeg har selv en Bay Star - ingen problemer

Smid evt. et billede her på tråden.

Jeg har en Ryds 550 ht med 115 hk Evinrude E-tec.

Er der noget ved nogle modeller som jeg skal være opmærksom på?
Kan det ene mærke være lige så godt som et andet?

Spændt på at høre erfaringer.

Mvh
Klaus J. Laursen

Det er et fint sæt du har der
Kunne du ikke videregive dine erfaringer med E - Tec' en, jeg tror mange gerne vil høre om den :!:
Til den maskine du har, vil en Bay Star være fin, den rækker til 150 hk, den har godt nok 4, 5 ratomdrejn. men sådan er det.
Det eneste problem er slangerne, de er noget stive i det, men du kan finde blødere slanger at montere - det ved jeg andre har gjort.
Prisen er ca. 5000 kr., men se dig lidt for, så får du sikkert en god pris.
Vær opmærksom på, at ratpumpen stikker langt ud af instrumentbordet, det kan blive et problem hvis du i forvejen ikke har meget plads mellem sæde og rat.
Heldigvis kan man få et indbygningssæt, både til halvvejs - og hel indbygning Du kan også få en justerbar pumpe, som kan tilte ratvinklen....men den er dyr :!: :!: :!:
Det hele er nemt at montere, eneste besværlige er at påfylde olie, få et par hjælpende hænder og vær klar over, at det ikke kan undgåes at svine med olien.
Hav rigeligt med olie når du skal fylde systemet, mere end du faktisk skal bruge, for når du lufter systemet ud dannes der en masse bitesmå bobler i olien, og de når ikke til overfladen, og dermed væk, inden du skal bruge mere olie. Derfor hav mere end du skal bruge, så du kan fylde frisk olie på systemet hele tiden.
God fornøjelse

Jeg vil kigge lidt på Bay Star. Der har af og til været en til salg af dem til en fornuftig pris, både privat, men også gennem forhandlere.

Jeg har godt kunnet se at mange bruger Bay Star, og det er jo ikke meget brok der kan læses om dem rundt omkring, men det er der nu ikke om nogen af de forskellige mærker.

Jeg har set at der er et mærke som hedder Mavi-Mare, og der skulle slangerne ikke følger motorens bevægelser. Er der nogen som erfaring med det mærke?


Ellers tak for dit spørgsmål om min motor. Den vil jeg meget gerne fortælle om, for den er jeg dælme glad for.
Jeg har før haft Honda, så jeg kender godt til 4 taks motorer. Da jeg så fik anden båd sad der en ældre 2 takts Johnson på. Den gik egentligt fint nok når den fik noget gas, men til gengæld var den meget meget meget tørstig.
Jeg gjorde mig mange overvejelser inden jeg valgte Evinrude. Jeg var helt sikker på at det skulle være enten Yamaha, Suzuki eller Evinrude.
Grunden til at jeg valgte Evinrude var faktisk vægten og en forventning om mindre service.
Ydelse, støj og økonomi tror jeg ikke der er den store forskel på. Når man kigger på de forskellige test så er der små forskelle ved forskellige omdrejninger og belastninger. Så i sidste ende kommer det nok næsten ud på et.
Jeg fik så dyret monteret i sommer og med stor spænding var hele familien på jomfrutur på fjorden. Jeg var meget spændt på lyden. Ville den larme mere end en 4 takter. Jeg har engang hørt en 90 hk Suzuki, og den er nok lidt mere støjsvag i tomgang, men det er ikke noget jeg tænker over. Omvendt har E-tecen en anden lyd, det er vanskeligt at forklare. Det er nærmest som om man har et helt kobbel vilde hingste som bare venter på at blive sluppet løs, men som har fået at vide at de skal være stille lige 2 min. mere. Når man er tænker på tidligere 2 taktere, er det utroligt at de har kunnet lave en som går så stille og roligt i tomgang. Der er ikke en forkert lyd eller en forkert tænding, den står bare og spinder.
Når den så får noget øre, så skal jeg dælme love for den tager ved, og støjmæssigt er der ingen problemer. Efter ca. 30 min.i tomgang tager den bare gassen uden lige at skulle sluge noget af den uforbrændte olie som i gamle modeller. I starten kan man godt fornemme lidt olielugt, men de første par timer giver computeren motoren lidt mere olie til indkøringen. I dag fornemmer jeg ikke nogen ubehagelig olielugt.
Økonomisk er den også i orden. Den bruger ca. det halve af min gamle 90 hk. Så kan jeg jo begynde at regne ud hvornår den engang er tjent ind igen.

Mvh
Klaus J. Laursen

Hej Klaus
Jeg har selv lige købt en Mavi Mare hyd. styring, som jeg skal have mont. har i vinter. Jeg valgte den bl.a. fordi at slangerne ikke bevæger sig i motorbrønden. Da jeg fik den hjem opdagede jeg også at der fulgte en indbygningsramme med til ratpumpen, så man kan få den bygget ind i styrekonsollen, ellers synes jeg godt nok ratpumperne fylder meget ud i båden, men det er vist ens på de fleste modeller. Prisen på en Mavi Mare ligge meget op ad Baystar's, jeg var dog så heldig at få min på tilbud så jeg gav knap 4000,-kr. for den. men om den er bedre end Baystar ved jeg ikke, men glæder mig til at få den monteret. Prøv evt. at se her http://smaabaadsklub.dk/forum/forum_ind ... =23&Page=1
Knæk og bræk
Lui

Hej Lui
Det var lige den type information jeg var int. i. Tak for det.
Jeg håber på der vil være noget forskelligt at kigge på til bådmessen i Fredericia.
K&B med montereingen.
Mvh
Klaus J. Laursen