Jeg har købt en Ørnvik 540 DC, den model med den rustfri ramme rundt om vindspejlet.

Problemet er, at når det regner, ligger der vand på "hylderne", i siderne, nede i kahytten.

Jeg har tætnet hullerne hvor søgelænderet er fastmonteret, men stadig kommer der vand.

Har nogen haft samme problem?

Vand SKAL altså helst være udenfor båden. :shock:

Hej
Tillykke med båden
mit bud vil være, vandet kan løbe i fenderlisten og trænge igennem ved skruerne, som fenderlisten er monteret med.
afmonter gummilisten, ud med alle skruerne, af med fenderliste, rens af, så skal du fuge alle skruehuller og den samling hvor top og bund af båden er sat sammen.
På med fenderliste, skruer og gummiliste.
PS bedst når vejret er godt.

Jeg har lige haft samme problem med min 650 weekender, jeg har ikke haft vand i båden siden

Hej Lars.

Jeg har taget al beklædning ud, i kahytten, så jeg kan se hvor vandet løber.

Fenderlisten på min 540, er indvendigt lukket med glasfiber, så der kan vandet ikke komme ind.

Jeg hælder mere til det lille skylight, eller til skruerne der sidder i vindspejlet og holder denne.

Vandet ligger samme sted i begge sider, i kahytten, så det må komme ind, et sted mellem inderbeklædningen i loftet, og yderbeklædningen på båden.

Men da denne inderbeklædning er støbt ud i et med bådens yderbeklædning, ja så kan man ikke bare lige kikke ind bagved.

Men der er vist kun en vej. Få tætnet alle gennemføringer.

Hej

Det er et kendt problem med mange 510 at vinduerne ikke holder i sealingen.
jeg kender to forskellige der har fået "skåret" deres vinduer ud,
og limet igen, heldigvis en nem operation.

måske det samme med 540 ??

Mvh
Allan

Så har jeg været ude og "regne" med haveslangen, på båden.

Kan nu konstatere at Lars havde ret. Vandet KOMMER altså ind ved Fenderlisten.

Selvom der indvendigt, er lagt glasfiber hen over hvor Fenderlisten er skruet på, ja så er det kun et spørgsmål om vand nok, så presser det sig vej gennem skruerne
og inde i kabinen.

Fenderliste og skruer er nu demonteret, og skal renses af.

Lars:
Hvilken sealer brugte du?
Jeg tænker på at bruge TEC-7?

Hej
Jeg har brugt ( Casco ) Marin & Teknik købt i bauhaus, jeg tror det vigtigste er, der kommer
noget i hullerne, der er beregnet til lime-fuge-tætne i maritimt miljø.

God arbejdslyst

Så blev fenderlisten "pakket" om.
Det er lidt af et arbejde, når alt tages af, afrenses, og genmonteres med tætner/klæber.
Så var det kun at vente, til der kom en god regnbyge, for så at blive glad for at båden endelig var blevet tæt.
Ikke bare kunne klare søens vand, men også kunne holde tæt når vor herre åbnede for sluserne.

Men, men, men.......... :twisted:

Da bygen havde paseret Esbjerg, var det med tårer i øjnene, at måtte konstatere, at der endnu en gang lå regnvand i kabinen!!!!

Nu var rådne dyr sgu ikke længere bare rådne, men også skudt flere gange.

Hvor kom vandet fra?

I et par dage gik jeg og gumlede på det.
Alle gennemføringer blev endnu en gang checket. Intet hjalp.
Helt tilfældig stikker jeg så hovedet ned i ankerbrønden, og hvad skuer mit øje.
Styrbord og bagbord sidelanterner er ikke tætte i skruehullerne, så vandet kan komme ind i ankerbrønden.
Dette betyder ikke så meget da brønden jo er selvlænsende. Men hvis ikke man har forseglet hullerne hvor ledningen til lanternerne, som er støbt ind i glasfiberen, løber i, ja så får man et problem.
Vandet er ca. 1 døgn om at løbe langs med ledningen, som løber "forbi" kahytten, i sin vej til hovedkontakten, som sidder i cockpittet.
Her paserer vandet et sted, i kahytten, hvor der lige manger lidt hærder på glasfiberen, som så ikke er helt tæt, og derfor kan lade vandet sive ud, og ind på min hylde, i kahytten.
Endelig....endelig var nysteriet løst.
Af med lanternerne, tætne i ankerbrønden, tætne lanternerne, på med dem, og så blev der tæt.

Således ender dette "projekt" og der er nu fuld speed på monteringen af både Smart Craft og Scotty Downriggere. b: PYHA......