Forside
·
Forum
·
Arrangementer 2024
·
Bliv medlem
·
Forsikring
·
Storfanger
·
Galleri
·
Om JSK
·
Links
·
Bladet


Log på
Medlems nummer /
brugernavn:
Adgangskode:
Glemt password?
Handels- og medlemsbetingelser
Forum » Motorvedligeholdelse » Gearkassen på udenbords motor.

Tråd: Gearkassen på udenbords motor.
Gearkassen på udenbords motor.

» d. 5. december, 2007, 21:00


Gearkassen på din motor indeholder dens eget smøre-kammer. Det er en selvstændig enhed med en serie af forsejlinger og pakninger designet til at holde olien inde og vand ude.

Disse forsejlinger kan blive slidte og herved fejle, og når det gør de, er det muligt for gear-olien at finde ud. Alligevel er det meget mere almindelig at finde vand inde i gearhuset, end det er at finde olie udenpå gearhuset.

Generelt er lækager i gearhuset af mindre scala, og når du har fået din båd op på trailer er alle eventuelle spor bogstavligt talt skyllet væk, mens det er meget sandsynligt lækagen har sat sine spor inde i gear-kassen.

Normalt er er utætheder i gearkassen bi-direksionale, hvilket betyder at vand kommer ind, og gearolie ud. Vand som er trængt ind i gearkassen for olien til at se mælkeagtig ud eller uigennemsigtig. Olien vil i gear-kasser som virker tangere en farve som er grå eller ser transulent ud (gennemsigtig).
Olien vil i en vand-forurenet gear-kasse ligge sig oven på vandet, og efterlade bunden af gearkassen uden smøring. Der burde ALDRIG kunne findes vand i gearhuset. Hvis du tager bundskruen ud til gearkassen og der kommer vand ud, så har du et problem!!.

Hvis du tror du har en utæthed, og olie siver ud, og ingen vand kommer ind, kan du oversvømme dit gearhus i en murebalje med vand, og sætte tryk på gearkassen, eksembelvis med en tube som gearolien ofte købes i.
Kig efter bobler, og hvis det bobler omkring propelakslen så pil propellen af og se om der F.eks er fiske line skjult og/eller opsnoet omkring akslen.

Dette vil normalt ikke være problemet med en synlig olie lækage, men når vi nu er ved emnet så er det mest almindelige problem med vandindtrængen i gearkassen at man ikke skifter pakningen omkring påfyldnings-skruen/udluftnings-skruen. Dette bør gøres HVER gang man skifter gearolie.
Hvis du har et problem med vand som trænger ind i gearkassen så hæld ny olie på , og skift din pakninger omkring skruen til påfyldning og aftapning, og husk så at chekke efter næste sejlads.
Hvis dette ikke virker skal gearhuset højst sandsynlig genopbygges og have nye pakninger. Dette arbejde bør foretages af en professionel.

Mvh

Per
 
 
Webmasters e-mail: webmaster@j-s-k.dk
Udviklet af landIT