Hej JSK'ere, jeg er ved at finde en ny båd og har kik på den rigtige for mig. Der sidder en Mercury 115 EFI four stroke på hækken, årgang 2008 den har iflg forhandleren kørt mindre end 60 timer
I min gennemgang af båden, checkede jeg om skruen roterede frit. Faktisk sad skruen næsten fast, men løsnede sig efter lidt påvirkning.
Mine spørgsmål:
- Motoren, er der noget jeg skal være obs på på denne model?
- Skal jeg være bekymret over skruen havde sat sig?

MERCURY motor tæring i udstødningskanalen hvis du tager sideskjoldene af på motorbenet kan man se en samling mellem motorblokken og motorbenet den må ikke være tæret eller se mærkelig ud hvis det er tæret eller ser mærkeligt ud ..porøs..kogt op skal du forvente en regning... jeg fik jeg tilbud på rep af dette på en 60 hk på 23000 ved bøges da min viste tegn på at være porøs i pakningen og fejlen opstår fordi udstødningen brænder lige ud på ydersiden af motorbenet uden beskyttelsesplade så til sidst brænder der hul igennem motorbenet og i de værste tilfælde ud gennem plastskjoldet ...de bildte mig ind da jeg købte min, at de var ovre det problem, men det passer altså ikke min begyndte allerede efter 2 år

skruen det kan være fordi den har stået længe og er `groet`lidt fast så det burde ikke være noget problem hvis den kører fint efter den er rykket løs igen det kan feks være tørrede saltaflejringer eller skidt på indersiden af motorbenet der koroderer lidt i sprækken ud mod siden af skruen (mellem skruen og motorben i hulet til skruen)
jeg har selv suzuki nu