Hej😀
Jeg har problemer med at min plastic tank på 82L lækker en lille smule benzin når den er helt fyldt op. I låget/dækslet sidder der en pakning som ikke kan holde helt tæt ( se billede)
Hvordan kan dette laves? Skal der suppleres med flydende pakning eller kan man købe en ny og bedre pakning nogen steder?
På forhånd tak for hjælpen
Mvh
Kenneth

HEj
Pakningen er nok lidt for hård. jeg havde samme problem engang.
smurte lidt silkonefedt på pakningen, og det hjalp

Tak for svaret. Jeg synes ikke at pakningen er hård, men måske kan dit 'trick' virke alligevel.
Mvh
Kenneth

Hejsa..
Tillader mig lige at stille et spørgsmål som måske kan synes dumt , men har din tank ekstern udluftninng ( seperat slange til at tryk udligne med)? Hvis ja, så check at den ikke er kollapset ( lukket) .
Hvis tanken ikke har ekstern udluftninng men får det gennem benzin dækslet så tror jeg ikke at din pakning fejler noget . Bare en tanke .
PS ekstern udluftninng er klart at foretrække ....
Mvh Carl Henning . Team Sea Horse

Hej Carl Henning
Tak for dit svar. Den har ekstern udluftning, hvorfra der er løbet lidt brændstof ud når tanken har været fyldt helt op. Ved ikke om det burde være muligt?

Hej igen ..
Jo , det er muligt , det kan ske på følgende to måder :
Hvis din udluftnings slange har en lille bugt nedad , ligesom en " vandlås " så vil der stå benzin i slangen i den bugt.
Når så du sejler of det benzin i tanken skvulper rundt så vil der komme en " pumpe effekt " af luft , som køre frem og tilbage i din udluftnings slange. Og når slangen så er " blokeret " af en " benzin prop " om man så må sige så vil der blive trukket benzin , fra denne benzin prop , med op gennem slangen, og op til udluftnings studsen. Det gør også at du får tryk sat din tank og tank dæksel ( dog kun et svagt tryk ) når benzinen bølger op med den ende hvor dækslet er. Og når dette tryk så ikke kan udlignes hurtig nok, fordi der er en bugt med benzin på udluftnings slangen så kan du have problemer med tæthed af benzindækslet, samtidig med at der kommer benzin op af udluftningen.
Men dette vil normalt kun ske ved næsten helt fuld tank.
Så check at din udluftnings slange hele tiden stiger jævnt fra tank og op til udluftnings studsen så eventuel benzin som kommer op i slangen vil løbe frit tilbage til tank så slangen altid er fri for benzin.
Jo fladere din tank er , dvs jo større fri væskeoverflade, so større er dette problem så du har sikkert en relativ flad tank, med stor fri væske overflade...
Det sidste er jo at slangen simpelthen er for tynd, sådan at lufthastigheden gennem slangen, bliver for høj,når den skal trække luft hurtigt ind og ud , alt efter hvordan det skvulper. Er luft hastigheden for høj kan luften trække benzin dråber med sig og dermed dryppe ved udluftningen...
Gætter på at den sikkert også kan dryppe når du tanker , hvis du tanker ved en benzin stander, især hvis du har en bugt på udluftnings slangen ...
Så prøv lige at checke forløbet at din benzin slange, at den går jævnt stigende fra tank til udluftnings studs .
Mvh Carl Henning . Sea Horse.

Tak for dit grundige svar.
Jeg kan desværre stadig ikke lokalisere problemet. Jeg har vedhæftet et billede af slangen og som man kan se så stiger den jævnt bortset til sidst hvor den er monteret på oversiden af ud/overløbsstudsen. Skulle studsen være vendt om så slangen monteres på undersiden, eller har dette ingen betydning?
Mvh
Kenneth

Hej igen.
Som jeg ser dit billede når jeg forstørre det op så er slangen jo knækket sammen i toppen der hvor den vender og går ned på studsen....check lige om slangen er helt rund og har samme diameter der lige over studsen .
En knækket / kollapset udluftnings slange vil give utætheder især med meget benzin i tanken ...da overtrykket ikke kan komme ud når benzinen skvulper frem og tilbage i tanken .
Check lige om ikke slangen er knækket sammen der foroven
Mvh Carl Henning

Du har vist gode øjne slangen var en lille smule bøjet tæt på studsen. Nu kan der vist ikke være et helt så stort tryk i tanken, så jeg håber det hjælper. Ellers prøver jeg med ny pakning og siliconefedt.
Tak for dine gode råd.
Mvh
Kenneth

Ok....
Jeg tror på at problemet er fundet...
Det burde hjælpe ret så markant...
Held og lykke ...
Mvh Carl Henning ...Team Sea Horse